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Marktspiegel Unrestaurierte rostfreie Exemplare findet man in Deutschland praktisch nicht mehr. Selbst die jüngsten Fahrzeuge sind heute mindestens 45 Jahre alt.
Die Preise beginnen bei ca. 2000 Euro für ein Fahrzeug mit guter Basis für die Restauration. Man sollte jedoch genauestens ein Kaufobjekt unter die Lupe nehmen. Verbastelte oder vermurkste Exemplare sind nicht selten. Folgekosten der Restauration beachten!!!! Für einen startklaren Ponton sollte man einen mit mindestens Zustand 3 ins Auge fassen, (Reparaturen nicht ausgeschlossen). Wobei bei der Zustands-Kategorie oft gemogelt wird. Fahrzeuge im Zustand 3 sind dann tatsächlich im Zustand 4, oder ein 3er soll angeblich ein 2er sein. Was bei genauem betrachten des Fahrzeugs dann eben nicht so ist. In der Zustands-Kategorie 3 und 4 ist das Angebot relativ groß. Wer einen perfekten Ponton sucht ohne weitere Arbeit und größere Investitionen. Also Zustand 2 oder besser wird schnell feststellen, dass solche Fahrzeuge praktisch am Markt nicht existieren. Solche Fahrzeuge werden oft in eigener Regie mit viel Aufwand restauriert und verbleiben in fester Hand. Nur selten wird ein solcher Ponton angeboten. Hier können die Preise für einen perfekten 180/190er die 25000 Euro Grenze erreichen oder durchstoßen. Bei den 220ern durchaus 35000 Euro oder mehr! Fazit: Ein gut restaurierter Ponton garantiert ein langes zweites Leben. Ist robust und alltagstauglich mit relativ geringem Unterhalt. Das Faltdach macht den Ponton zur Cabrio-Limousine. Ein Fahrzeug mit riesigem Spaß Faktor. Ein Fahrzeug mit dem Charme der 50er Jahre. Ein Oldtimer mit "aha" Effekt im Dschungel der vielen modernen Autos! Preisspiegel:
Für Fahrzeuge mit Faltdach kommen nochmals ca. 500-2500.- Euro dazu. Originales Radio mit Konsole ca. 200-500 Euro. Ausstattung in Leder ca. 2500 Euro.
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