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Update: 10.01.2010

© 2002-2010 mb-ponton.de

seit 8.08.2007

News:  Neuer Link auf der Linkseite.


Teilekonvult abzugeben  

Jahrzehnte der Sammelleidenschaft haben einen großen Bestand an seltenen Ersatzteilen geschaffen. Durch einen Umzug in eine andere Scheune möchten wir einige Teile abgeben. Einen Überblick der Teile gibt es als pdf hier!


Zurück in der Heimat  

Erstmals zugelassen wurde der Rechtsgesteuerte Ponton von Daimler Werks-Mitarbeiter Wolfgang Kufner 1955 in Südafrika. Nachdem der 180er  viele Jahre in einem privaten Museum stand. Wechselte er später in das Werksmuseum des südafrikanischen Standortes East London. Als dann 2001 das Konzept des Museums umgestellt wurde, sollten nur noch Fahrzeuge ausgestellt werden welche an diesem Standort produziert wurden. Ein Freund Kufners nutzte die Gelegenheit und kaufte den 180er Ponton. Wolfgang Kufner war begeistert von dem Zustand dieses frühen Ponton. Nach zwei Jahren der Verhandlungen ging der Ponton in Kufners Besitz. Heute ist dieses Schmuckstück der älteste zugelassene Ponton im Landkreis Tübingen.

Weitere Bilder....


Ponton Kalender 2010  

Der Mercedes Kalender 2010 kommt dieses Jahr vom Stammtisch Obermaintal Haßberge.

Schönheiten eindrucksvoll in Szene gesetzt.    Ausverkauft.

 


Ausfahrt Gais Appenzell Schweiz 5.9.2009  

Das 9. Oldtimer-Treffen in Gais/Schweiz fand dieses Jahr in Verbindung mit den Feierlichkeiten "100 Jahre Gastro Appenzellerland" statt. Wir waren mit drei Mercedes Klassiker aus Deutschland angereist.

Bilder


Oldtimertreffen Ludwigshafen Bodensee 2009  

Ein paar Eindrücke und Impressionen des 21. Oldtimertreffen des MSC Sernatingen am 15.+ 16. August 2009.

Bilder


Fernsehen zu Gast bei mb-ponton  

TV Bericht über den Mercedes Ponton 220SE

 

Ein Traumauto in Schwarz

Markus Kolodziej aus Hochstadt bei Lichtenfels hat lange nach seinem Traumauto gesucht.  Als er es schließlich gefunden hatte, musste er weitere neun Jahre daran arbeiten.

Das Video dazu gibt es  hier...

 


Oldtimertreffen Michelau 2009  
 Ein paar Eindrücke vom Oldtimertreffen 2009 in Michelau Oberfranken gibt es hier.  BILDER

Klassikwelt-Bodensee 2009 VDH Ornbau Pfingsten 2009

Klassikwelt Bodensee Fotos

Pfingsttreffen des VDH   Fotos


220S Kaufglück  

Die Erlebnisse beim Kauf eines Ponton 220S.

Nach Jahren der Ponton Abstinenz hat sich mb-ponton Freund Karsten wieder dazu entschlossen sich auf die Suche zu machen nach einem geeigneten Objekt. Klare Voraussetzungen sollte der Neuerwerb erfüllen. Möglichst ein sehr originales, unverbasteltes Fahrzeug, oder ein gut restauriertes Fahrzeug in angemessenem Preisrahmen sollte es sein. Voraussetzungen welche das Angebotsspektrum schnell schrumpfen lies. Jahrelange Ponton Erfahrung war vorhanden. Zahlreiche Angebote in bekannten Online-Portalen dürften schnell zum Erfolg führen. Doch die Realität sah schnell ganz anders aus. Der bei zahlreichen Besichtigungs-Terminen angebotene "Prinz" verwandelte sich beim Lokaltermin meist in einen "Frosch". Lieblos restauriert, verbastelt, oder absolut nicht originale Fahrzeuge.

Fast schon resigniert und am Aufgeben hat mb-ponton diese Fahrzeug im tiefsten Oberschwaben aufgestöbert. Absolut originaler ungeschweißter 220S meist im Erstlack. Fahrzeug wurde vor einigen Jahren aus Kalifornien importiert. Seither schlummerte dieser Ponton in einer Garage, und wurde nur sporadisch mit roter Nummer gefahren.

Für die Wiederzulassung wurden lediglich grundlegende Service-Arbeiten durchgeführt, sowie neue Reifen und ein neuer Himmel verbaut. Der Lack, das Leder, das Holz, der Chrom haben etwas Patina, darf man so was erneuern/restaurieren??? Fazit wer einen sauberen Ponton sucht muss viele "Frösche" anschauen.


Technik: PICB Vergaser überholen  
picb

Sackloch am gereinigten Vergaser wird gefräst

Vergaser unbearbeitet + Dichtsatz

 

Ein häufiges Problem bei den 4-Zylinder Pontons mit den verbauten Solex 32 und 34 PICB Vergaser ist ein schlechter unrunder Leerlauf, verbunden mit einem hohen Benzinverbrauch. Der Grund hierfür liegt meist an einer ausgeschlagene Drosselklappenwelle, wodurch der Vergaser dann falsche Luft ansaugt. Ersatz in Form eines neuen Vergasers ist kaum mehr zu finden. Hier ist eine fachgerechte Reparatur lohnenswert. Beidseitig wird in die eingelaufene Lauffläche der Drosselklappenwelle jeweils ein Sackloch gefräst, in welches dann ein neues Lager verpresst wird. Dadurch entsteht eine neue Passung. Verbunden mit einer neuen Welle und eines neuen Dichtsatzes entsteht ein nahezu neuwertiger Vergaser welcher viele Jahre wieder seinen treuen Dienst im Ponton verrichten kann.


Retro Classic Stuttgart 2009  

Auf rund 100 000m2  präsentierte sich die Retro Classic 2009 mit einem reichhaltigen Angebot. Auffallend viele seltene Ponton Cabrios in allen Preissegmenten wurden zum Kauf angeboten. Wobei die 4-Zylinder Modelle diesmal eher selten zu finden waren. Ein paar Eindrücke gibt es hier.


Ponton Kalender  

Der Ponton Kalender 2009.

In einer Stammtischaktion entstand dieser einzigartige Sammelkalender. Zwölf authentische s/w Fotos der 50/60er Jahre schmücken diesen Tischkalender. Fotos entstammen einer privaten Sammlung. Ein Schmuckstück für jeden Schreibtisch. Es sind noch lediglich 10 Stück von diesem Kalender verfügbar. Abgabe zum Selbstkostenpreis von 10 €, inkl. Versand. (Nur solange der Vorrat reicht.) Bestellung bitte per Mail an Rainer (siehe Impressum) "Stichwort Kalender"

AUSVERKAUFT!

Detailfotos hier.....


Schnappschuss Reifenpanne  

Auch eine Reifenpanne kurz vor der Trauung konnte dieser Braut das Lächeln nicht nehmen. Samt Brautpaar im Ponton  wurde der Radwechsel vollzogen. Vielleicht haben sie es ja auch gar nicht bemerkt...?

Ob der Radwechsel an einem modernen Automobil auch so schnell vonstatten gegangen wäre lassen wir mal dahingestellt. Jedenfalls konnte die Trauung trockenen Fußes rechtzeitig begonnen werden. Auf Nachfrage! Alle Beteiligten sind auch heute noch glücklich.

 

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Veterama Mannheim Oktober 2008    

Wir waren zu Besuch auf der Veterama in Mannheim. Völlig geblendet vom reichhaltigen Angebot und  dem Preisniveau entstanden dennoch ein paar Eindrücke.

Fotos...


Elegante Begegnung  

Eine Begegnung im Landkreis Kronach. Linkes Fahrzeug auf den Fotos zeigt einen Ponton 220a, welcher sich im originalem guten Zustand befindet. Bis Ende der 80er Jahre wurde dieser Ponton im Alltag bewegt. Heute wird dieses Fahrzeug nur noch bei schönem Wetter gefahren. Rechtes Fahrzeug zeigt einen 220SE welcher komplett neu aufgebaut wurde, und hier gerade auf einer seiner ersten Ausfahrt/Probefahrt befindet. Dieser Ponton dürfte in der Zustandskategorie 1 angesiedelt werden.


August 2008 Ausfahrt Stammtisch Obermaintal/Hassberge Oberfranken  

Erste Ausfahrt des Mercedes Benz Stammtisch Obermaintal/Hassberge, am 3.08.08. Eine Rundfahrt durch den "Naturpark Fränkische Schweiz - Veldensteiner Forst"
Startpunkt in Bad Staffelstein.

 

Staffelstein - Dörrnwasserlos - Stübig - Ehrl - Würgau - Steinfeld -
Hollfeld - Wonsees - Görau - Weismain - Eichig -  Stublang - Uetzing - Lahm - Hochstadt.

Fotos


Juli 2008 Ausfahrt Donautal  

 

Ein Ausflug mit dem Ponton ins Donautal.

Von Sigmaringen bis ins ca. 30km entferne Beuron. Die Donau hat hier ein tiefes Tal gegraben und schlängelt sich zwischen steilen Felsen hindurch. Die Straße führt hier in herrlichen Windungen entlang der Donau.

Fotos


22.5.08 Klassikwelt Bodensee 11.5.2008 Ornbau

4.05.08 Technorama Ulm

Klassikwelt Bodensee

Ornbau

Technorama

 

Eindrücke und Impressionen von der Klassikwelt Bodensee. Das Pfingsttreffen des VDH in Ornbau. Sowie der diesjährigen Technorama in Ulm.


04/2008 Saisonstart

Frühjahrsputz für die erste Ausfahrt........,

an einem 190er Ponton mit Faltdach im seltenen Farbton mittelblau (350). Nur 6% der gesammten Produktion wurde in diesem Farbton ausgeliefert. Autenthisches originales Foto aus den 60ern.

22.06.2008

Die ersten Veranstaltungen werfen ihre Schatten voraus. Am 15.6.2008 findet die wunschtour statt, eine Veranstaltung mit und für die schwerkranken Kinder der Uniklinik Ulm. Wir werden mit einem Ponton dabei sein. Aktuelle Fotos vom 15.6. sind im Fotoalbum!

Mehr Wunschtour...


Ponton Kombi

 

Scheunenfund.......

Wir erhielten lediglich diese Fotos ohne weitere Informationen von diesem seltenen zivilen Ponton Kombi. Deshalb sind uns  Informationen wie Hersteller etc. nicht bekannt.

Habt auch Ihr ein Schnappschuss von einen Ponton? Einfach eine Mail an uns.

 


Wäsche Ponton

 

 

 

Die Zieleinfahrt nach einer Rallye?

Oder handelt es sich um eine Waschmittelwerbung aus den 50ern :-) ?

Wir wissen es nicht!

Dieses Foto stammt aus unserer Sammlung. Nur soviel ist bekannt, es wurde im Juni 1956 in Spakenburg/Niederlande aufgenommen.

 

 

 


11/2007

Verkauf Ponton 220SE (W128)

Hier wird eine absolute Rarität angeboten!!

"Der Ponton 220SE". Die geringe Stückzahl von nur 1974 Einheiten macht diesen Ponton zu einer riesigen Rarität. Dazu hat dieses Fahrzeug noch das seltene Faltdach von Webasto, sodass lediglich noch eine Handvoll dieser  Ponton-Variante bekannt ist. Deutsche Erstzulassung 1959. Fahrzeug ist komplett jedoch teilzerlegt. Ein identisches Fahrzeug wird in einem Bericht weiter unten auf dieser Seite vorgestellt.

 

   Mehr Infos.....

Verkauft


11/2007

Kranker Krankenwagen

Die Definition für die Zustandskategorie 6 dürfte für diesen Ponton-Krankenwagen das beste Beispiel sein. Bereits Ende der 80er Jahre verunfallt, und dann über 10 Jahre auf einer Wiese abgestellt gaben diesem Ponton den Rest.


10/20073

Moderne Technik im Ponton.  

Immer den richtigen Sound im Ponton.

Auch im typischen Oldtimer der 50er Jahre kein Problem. Moderne I-Pod`s, oder ein CD-Player machen dies möglich.

Vorausgesetzt das Radio verfügt über eine

 DIN Buchse. Viele Transistorradios der 60er Jahre haben diese Buchse serienmäßig, sodass nur ein Adapterkabel für den Betrieb notwendig ist.

 

Detaillierte Informationen gibt es beim Radio Spezialisten.

 

http://www.koenigs-klassik.de

 

 


09/2007

Ein echter Scheunenfund.

Wir wurden gebeten diesen 190D in gute Hände zu vermitteln.

Ponton sucht neuen Liebhaber!

Dieser 190D, Ez. 11/1959, wurde vom jetzigen Besitzer von 1979 bis 1989 nur im Sommer gefahren. Obwohl er TÜV bis 1991 hatte, wurde er nie wieder im öffentlichen Straßenverkehr bewegt. Der Ponton verfiel in einer trockenen Scheune in einen Dornröschenschlaf.

Jetzt 18 Jahre später hat sich der Besitzer dazu entschlossen, sich von dem guten Stück zu trennen.

Wir wurden deshalb gebeten Kontakt mit einen interessierten Liebhaber herzustellen.

Der 190D verfügt über das seltene Faltdach, sowie einer durchgehenden Sitzbank vorne, Radio-Konsole, und Lenkrad elfenbein. Motor springt tadellos an. Der originale Farbton ist graphitgrau (190), wurde jedoch recht früh auf blau umlackiert (vermutlich mittelblau 350). Lückenlose Historie. Die Blechsubstanz ist recht gut, lediglich im rechten Fußraum konnte eine Durchrostung festgestellt werden. Die Längsträgerschalen sind im vorderen Bereich mal geschweißt worden. Ansonsten ist das Fahrzeug unverbastelt und von guter Substanz. Die Kotflügel sowie Türen sind ohne Rost und Spachtel was sicher eine Seltenheit ist. Alles in allem ein seltener Faltdach-Ponton mit guter Basis.

Preis Verkauft Euro. Standort nähe Ulm.

Interessierte wenden sich bitte an mb-ponton.de                        Mehr Fotos gibt es hier...


09/2007

Historische Verkehrsschau  Altenrhein/Schweiz am Bodensee

 

Die wohl letzte größere Ausfahrt dieses Jahr führte in die Schweiz.

Durch die idyllische Landschaft entlang der Uferstraße des Bodensee über Lindau, Bregenz in Richtung St. Gallen.

Ziel war der Flugplatz in Altenrhein. Interessant war sicher dieser ungeschweisste 190er Ponton der zum Verkauf stand.......

 

Mehr Infos......

 

 

 


 

Ponton 180D beim Haldenhof-Revival.  

Bereits 1969 trieben  erstmals 79 Rennfahrer ihre Fahrzeuge die 1,7 km lange Rennstrecke bergauf. Die Strecke mit 5 interessanten Kurven und zwei Haarnadel gleichenden Biegungen absolvieren die Piloten in Zeiten um 1:06,00 min.

Heute ist das  Haldenhof-Revival eine Gleichmäßigkeitsrallye.

Immerhin belegte der Ponton Diesel letztmals den 89. Platz von 128 gewerteten Fahrzeugen, mit einer Zeit von 5,03min.

Vom 19. - 21. Oktober 2007 findet das zweite Haldenhof-Revival statt.

http://www.haldenhof-revival.de

 


                

Die perfekte Restauration eines seltenen Ponton 220SE mit Faltdach.

Info:

Nur 1974 Stück wurden von diesem Ponton

1958-59 gebaut. Dieses Fahrzeug hat dazu noch als Zubehör das seltene Faltdach. Der Neupreis lag damals bei stolzen 14 400 DM. Nur wenige konnten sich 1958 solch ein Fahrzeug leisten.

Der große Teil der Produktion

ging in den Export.

Markus aus Hochstadt bei Lichtenfels

hat sich

an dieses Objekt gewagt. Verfolgen Sie die Fotodokumentation dieser Restauration.

Mehr Infos hier.....!

 

 


Nichts ist unmöglich....

Kurios dieser Umbau.

Sachen gibt es!!!! 180er Ponton mit dem Fahrwerk und Motor vom /8.

Es wurde der komplette Vorderwagen einfach umgeschweißt. Man beachte die Räder streifen an den Kotflügeln.

 

Sollte jemand Interesse an diesem Objekt haben, bitte an mb-ponton.de wenden. Wir geben die Adresse gerne weiter.

   

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